De førerløse køretøjer er på vej – men danskerne er forsigtige med at stige ind
Knap fire ud af ti danskere er i fremtiden villige til at anvende et førerløst køretøj som transportmiddel. Opbakningen er størst blandt yngre og særligt mænd, mens ældre og danskere i landkommuner er mere skeptiske.
En ny befolkningsundersøgelse foretaget af Epinion for DI viser, at næsten fire ud af ti danskere er enige i eller meget enige i, at de i fremtiden er villige til at anvende et førerløst køretøj som transportmiddel. Modsat er knap hver tredje uenig eller meget uenig i udsagnet. Resultaterne tegner et billede af en befolkning, der er åben over for ny teknologi, men stadig er delt i synet på, om man selv vil benytte den – dog med overvægt til den positive side.
Anm.: n = 4.505
Kilde: Epinion og DI
Der er markante forskelle i villigheden til at benytte førerløse køretøjer, når man opdeler befolkningen på aldersgrupper. Blandt danskere under 30 år er lidt mindre end hver anden enige i, at de i fremtiden vil anvende et førerløst køretøj. Det samme gælder for aldersgruppen 30-49 år. Med alderen falder opbakningen gradvist. Blandt de ældste danskere, der er 70 år eller ældre, er det derimod blot hver fjerde, der er villig til at anvende et førerløst køretøj, mens mere end hver tredje ikke har lyst til det.
Anm.: Antallet af respondenter er angivet på figuren.
Kilde: Epinion og DI
Geografien spiller også en rolle. Danskere i hovedstadskommunerne og i storbykommuner er klart mest positive, med henholdsvis 45 pct. og 41 pct., der gerne vil anvende førerløse køretøjer. I oplands- og landkommunerne er opbakningen lavere, hvor kun 33 og 28 pct. af danskerne svarer, at de vil anvende førerløse køretøjer, mens 35 pct. ikke ønsker det.
Anm.: Antallet af respondenter er angivet på figuren.
Kilde: Epinion og DI
Undersøgelsen viser også en betydelig forskel mellem køn. Knap hver anden mand angiver, at de er enige i at ville anvende et førerløst køretøj i fremtiden, mens det kun gælder 29 pct. af kvinderne. Der er således en forskel på næsten 20 procentpoint mellem mænd og kvinder i andelen, der gerne vil anvende førerløse køretøjer i fremtiden.
Anm.: Antallet af respondenter er angivet på figuren. "Andet" køn er ikke medtaget, da der er for få respondenter i denne gruppe.
Kilde: Epinion og DI
Ud over spørgsmålet om vilje til at bruge førerløse køretøjer har undersøgelsen også afdækket, hvordan danskerne forestiller sig deres fremtidige transportadfærd, hvis køretøjer i fremtiden ikke har en chauffør. Samlet angiver 7 pct. af danskerne, at de vil øge omfanget af kollektiv transport, og 12 pct. at de vil bruge mere privat transport. Langt de fleste forventer ingen ændring i deres transportvaner – lige i omegnen af hver anden dansker.
Når man opdeler på alder, er der klare generationsforskelle. Yngre danskere forventer i langt højere grad end ældre, at de vil anvende mere privat førerløs transport i fremtiden. 19 pct. af danskerne under 30 år forventer at bruge mere privat førerløs transport, mod blot 8 pct. af danskerne på mindst 70 år. For kollektiv transport er forskellene mindre udtalte.
Anm.: Antallet af respondenter er angivet på figuren. Kollektiv transport er forkortet "Koll".
Kilde: Epinion og DI
Sådan har vi gjort
Analysen bygger på en befolkningsundersøgelse, som Epinion har gennemført for DI. Data blev indsamlet i perioden fra 23. februar til 13. marts 2026.
I alt deltog 4.505 respondenter på mindst 18 år i undersøgelsen. Resultaterne er vægtet efter køn, alder og geografi.
I denne analyse er der taget udgangspunkt i følgende udsagn om førerløs transport (f.eks. selvkørende biler eller busser).
Respondenterne har taget stilling til følgende udsagn, hvor de skulle svare på en skala gående fra ”Meget uenig” til ”Meget enig”.
· Jeg er i fremtiden villig til at anvende et førerløst køretøj som transportmiddel.
Dernæst er de blevet stillet nedenstående spørgsmål, hvor de for både kollektiv transport (fx busser eller taxaer) og privat transport (fx biler) skulle svare på en skala gående fra ”Vil bruge meget mere” til ”Vil bruge meget mindre”.
· Forestil dig, at det i fremtiden bliver muligt for transportmidler at køre uden chauffør/være førerløse. Hvordan forestiller du dig, at du vil anvende følgende transporttyper?
