Vi glæder os til at kunne invitere dig til vores næstkommende arrangement – en studietur til Göteborg. Turen finder sted den 3.-5. september 2025 og vil byde på inspirerende byggeprojekter, faglige oplæg og mulighed for at netværke med andre branchefolk.

Forvent en pris på ca. 10.000kr. per person for det første 2 medarbejder og herefter 13.000 kr. per person.

Dato: 3.-5. september 2025

Destination: Göteborg, Sverige

Foreløbigt Program:

Hotel Flora 
Hotel Flora er et privat ejet boutiquehotel beliggende centralt i Göteborg på Grönsakstorget. Hotellet tilbyder 71 individuelt indrettede værelser med moderne design og komfortable faciliteter. Hotellet har en velbesøgt lobbybar, der foruden drikkevare også serverer lette snacks.

Hotellets giver nem adgang til shopping, caféer og byens store indendørs markedshal(Saluhallen).

Guide med fra start til slut 
Byplanarkitekt Paul Børling vil være med på turen fra start til slut. Sverige og især Göteborg er Pauls andet hjem, hvor Paul er minimum 5-6 gange om året, enten som fagguide eller privat for at følge med i udviklingen af byen. Pauls rolle bliver ikke kun at fortælle og guide om Göteborg, men også at faciliterer de faglige besøg. Paul har mange års erfaring bag sig med både at guide og tilrettelægge fagture for politiske udvalg, boligorganisationer og virksomheder inden for byggebranchen. 

VÄSTLÄNKEN 
Västlänken er et igangværende infrastrukturprojekt i Gøteborg, der omfatter en cirka 8 kilometer lang dobbeltsporet jernbaneforbindelse, hvoraf omkring 6 kilometer vil gå gennem en tunnel under byens centrum. Projektet inkluderer opførelsen af tre nye underjordiske stationer: Centralen, Haga og Korsvägen. Formålet med Västlänken er at øge kapaciteten og reducere rejsetiderne for pendler- og regionaltog, hvilket vil forbedre den kollektive trafik i Gøteborg og den omkringliggende region. Byggeriet begyndte officielt den 30. maj 2018 og den oprindelige plan var at åbne hele strækningen i 2026, men i september 2023 blev det meddelt, at projektet er forsinket og nu forventes færdiggjort omkring 2030. Västlänken er en del af Västsvenska Paketet og forventes at koste mellem 24,1 og 27,1 milliarder SEK (prisniveau 2009). Projektet vil bidrage til en mere effektiv og bæredygtig transportinfrastruktur i Göteborg og understøtte byens udvikling som en grøn og tæt storby i en voksende og bæredygtig region. 

KORSVÄNGEN 
Korsvägen er en central del af Västlänken-projektet i Gøteborg og vil blive en underjordisk station beliggende cirka 20 meter under jordoverfladen. Stationen får to perroner og fire spor og vil have tre hovedindgange: en mod Liseberg, en ved Korsvägen sporvognsstoppested og en tredje mod Göteborgs Universitet og Näckrosdammen. Byggeriet af stationen omfatter en cirka 3 kilometer lang tunnelstrækning, herunder en underjordisk station og tilslutning til jernbanenettet mod syd. Arbejdet indebærer både sprængning i klippegrund og betonstøbning i åbne udgravninger. Stationen forventes at blive en af Sveriges ti mest trafikerede togstationer og vil styrke Korsvägen som et vigtig knudepunkt for kollektivtrafikken i Gøteborg og regionen. For at imødekomme dette vil der blive bygget et nyt rejsecenter oven på Västlänkens station, som vil tilbyde faciliteter for rejsende og venteområder.

CENTRALEN 
I dag er Station Centralen en endestation, som naturligt begrænser kapaciteten af tog, da alle tog skal ind og ud af samme spor. Med projekt Västlänken vil stationen få gennemgående spor, hvilket forøger kapaciteten betydeligt, når togene kan fortsætte uden at ”vende”. I dag er kapaciteten ca. 340 tog i døgnet hvor det forventes at kunne øges til 500 tog i døgnet når Västlänken står færdig. Stationen ændres også fra at være en station beliggende i gadeplan til at blive en underjordisk station, der skal servicere de ca. 3.500 beboer der er i en gåafstand på 10 min. fra stationen samt de 45.000 arbejdspladser. NCC som er hovedentreprenør på selve stationen, er færdig med at pumpe ca. 320.000 m³ beton ned i den nye underjordiske station til september. Men Johan Nyström fra NCC mener bestemt at det er et besøg værd at se den ”færdige” station som nu er ved at blive apteret. Johan Nyström er projektdirektør for Station Centralen. 

BOLIGBYGGERI 
Det er ikke kun under jorden at der graves og bygges i Göteborg. I forbindelse med de 3 nye stationer og byudvikling generelt. Ifølge Göteborg.se forventes der en befolkningstilvækst på ca. 5.700 sjæle om året. Det skal ses i perspektiv til at der i dag bor ca. 610.000 indbyggere i Göteborg. Det kræver nye boliger og boligformer, hvor der i dag er flere spændende projekter undervejs. Vi er i kontakt med flere potentielle projekter, hvor vi snarest vil melde retur hvilke der kunne have interesse. 

WORLD OF VOLVO
World of Volvo er et oplevelsescenter i Gøteborg, åbnede april 2024, der præsenterer Volvo Cars og Volvo Groups arv og innovationer. Designet af Henning Larsen, bygningen på 22.000 kvadratmeter er inspireret af det svenske koncept 'allemansrätten' og kombinerer træ og glas for at afspejle skandinavisk natur. Centret tilbyder interaktive udstillinger, fabriksrundvisninger og præsentationer af Volvos elektriske køretøjer. hvilket gør det til et dynamisk mødested for besøgende.