DI lancerer 2035-plan – det er vigtigt for byggeriet
Planen kommer med bud på, hvordan Danmark også i fremtiden er blandt verdens mest velstående, trygge og grønne samfund.
Her er tre vigtige initiativer, som kan få positive konsekvenser for byggebranchen:
Færre byrder
– Virksomhederne drukner i dokumentationskrav og rapportering. Når 2024 alene har påført erhvervslivet byrder for tocifrede milliardbeløb, er det tydeligt, at vi er nødt til at sætte en stopper for regel-tsunamien. Mindre bøvl betyder højere produktivitet, flere investeringer og flere job, siger Lars Sandahl Sørensen, administrerende direktør for DI.
Nye regler kostede virksomhederne knap 9 mia. kr. i implementering i 2024, og medfører årlige omkostninger på 10 mia. kr. – primært drevet af ny EU-lovgivning.
DI anbefaler, at de administrative byrder reduceres med 25 pct., hvilket vil frigøre 12-14.000 årsværk i det private erhvervsliv.
Særlige strategiske infrastrukturprojekter
Trafikale forbindelser giver styrket mobilitet, skaber nye muligheder og bringer os tættere sammen, fx når landsdele forbindes af broer, veje eller jernbaneskinner.
Derfor er der behov for øget finansiering til nærmere, dybdegående analyser.
Det kan dreje sig om blandt andre følgende forbindelser: Als-Fynforbindelsen, 3. Lillebæltsforbindelse og fast forbindelse over Kattegat. Andre hensyn: Ekspres-tunnel i København, Østlig ringvej i København, Næste metroprojekter i København, Havnetunnel i Aarhus, højklasset kollektiv i større danske byer).
Der afsættes i alt 2 mia. kr. frem mod 2035. Heraf afsættes 1 mia. kr. i (2028) til Miljøkonsekvensvurdering (MKV) af en fast forbindelse over Kattegat. Øvrige midler afsættes som en pulje til løbende udmøntning efterfølgende.
Etablering af Bygge- og anlægssektorens Udviklings- og Demonstrationsprogram (BUDP)
Effektiv innovation, samarbejde og digitalisering af byggeriet er afgørende for, om vi kan lykkes med den grønne omstilling.
BUDP skal kunne understøtte, at flere nye teknologier eller produkter i bygge- og anlægssektorens værdikæde finder vej til markedet. Det ”ideelle” BUDP-projekt er enten drevet af bygge- og anlægssektorens værdikæde.
DI anbefaler, at:
- Bygge- og anlægssektorens Udviklings- og Demonstrationsprogram (BUDP) oprettes. BUDP skal understøtte, at der igangsættes udviklingsprojekter om mindre ressourceforbrugende bygge- og anlægsmetoder. BUDP skal yde tilskud til fortrinsvis udvikling og demonstration, aktivt fremme samarbejde mellem offentlige og private aktører samt styrke samspillet med internationale aktiviteter og programmer inden for bæredygtigt byggeri.
- BUDP bygges op samme vis som EUDP, MUDP og GUDP.
- Der afsættes 100 mio. kr. i 2026 til etablering af BUDP.
Pengene finansieres inden for rammene af de offentlige investeringer i forskning og innovation og løftes til 1,5 pct. af BNP frem mod 2035.
Dansk Industris 2035-plan er et vigtigt redskab til at varetage medlemmernes interesser, og du kan læse DI’s hidtil største økonomiske plan her.