Køre- og hviletidsreglerne – gælder de for dig?

Reglerne gælder ved:

• Persontransport med køretøjer, der er indrettet til 9 personer eller flere (f.eks. minibus eller bus)
• Godstransport med køretøjer, hvis største tilladte totalvægt (ifølge registreringsattesten) inklusiv påhængsvogn eller sættevogn overstiger 3,5 tons.
•  Godstransport med køretøjer, hvis største tilladte totalvægt (ifølge registreringsattesten) inklusiv påhængsvogn eller sættevogn overstiger 2,5 tons, transporten sker i forbindelse med international transport .  

En servicebil, der kan medbringe gods i form af værktøj, reservedele m.v., vil være indrettet til godstransport og dermed omfattet af køre- og hviletidsbestemmelserne, såfremt vægtkravet er opfyldt. I visse tilfælde vil kørsel med sådanne servicebiler dog kunne falde ind under en af undtagelserne f.eks. undtagelse nr. 1 (se nedenfor).

Specialkøretøjer, der er permanent indrettet til andre formål end gods- eller personbefordring, er ikke omfattet af køre- og hviletidsbestemmelserne. Dette kan f.eks. være et specialkøretøj med påmonteret lift, der er en integreret del af køretøjet, og hvor køretøjet ikke kan medbringe gods.

Læs mere om køre- og hviletidsreglerne  her.

Se også Færdselsstyrelsens vejledning om reglerne på kørehviletidsområdet (2025), som kan findes  her.

Download DI Byggeris faktaark

Her kan du downloade DI Byggeris faktaark om reglerne for køre- og hviletid - og hvornår de gælder for dig som entreprenør.

Selvom et køretøj overstiger den største tilladte totalvægt på 3,5 tons, kan kørslen med køretøjet i visse tilfælde undtages fra køre- og hviletidsreglerne. Der er særligt seks undtagelser, som vurderes relevante for bygge- og anlægsbranchen. Disse undtagelsesmuligheder beskrives nedenfor.

Læs mere om undtagelsesmulighederne i Færdselsstyrelsens vejledning om undtagelser fra køre- hviletidsforordningen (2023), som kan findes  her. 

Undtagelse nr. 1 - Transport af eget materiel, udstyr og maskiner

Hvis et køretøj benyttes til transport af materiel, udstyr eller maskiner (f.eks. værktøj, redskaber, materialer eller reservedele), gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, hvis følgende betingelser  alle  er opfyldt:

1. Køretøjet inklusiv påhængs- eller sættevogn skal have en indregistreret største tilladte totalvægt på under 7,5 ton
2. Transporten skal foregå inden for en radius af 100 km fra virksomhedens hjemsted, dvs. inden for 100 km af den registrerede brugers adresse, der fremgår af køretøjets registreringsattest.

I tilfælde, hvor en virksomhed har flere afdelinger, der ikke er beliggende på samme adresse, vil hjemstedet kunne anses som adressen på det normale driftssted for køretøjet, uanset om køretøjet formelt måtte være registreret til en anden afdelingsadresse.

3. Kørslen må ikke være førerens hovedaktivitet og transporten må ikke udføres mod vederlag.

Som eksempel på en transport, der ikke er føreres hovedaktivitet, kan nævnes en murer, der transporterer materialer og værktøj til brug for udførelsen af sit daglige murerarbejde.

Undtagelse nr. 1 fremgår af artikel 3, litra aa, nr. i) i køre- og hviletidsforordningen, som kan findes  her.

Her kan du downloade DI Byggeris faktaark om reglerne for køre- og hviletid - og hvornår de gælder for dig som entreprenør.

Undtagelse nr. 2 - Levering af egenproducerede varer

Hvis køretøjet anvendes til levering af varer, gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, hvis følgende betingelser  alle  er opfyldt:

1. Køretøjet inklusiv påhængs- eller sættevogn skal have en indregistreret største tilladte totalvægt på under 7,5 tons.
2. De varer, der transporteres, er varer, som virksomheden selv har fremstillet (egenproducerede varer). Som eksempel kan nævnes en snedker, der leverer et møbel, som vedkommende har fremstillet, til en kunde.
3. Transporten foregår inden for en radius af 100 km fra virksomhedens hjemsted (se ovenfor under undtagelse nr. 1).
4. Kørslen må ikke være førerens hovedaktivitet, og transporten må ikke udføres mod vederlag (se ovenfor under undtagelse nr. 1).

Undtagelse nr. 2 fremgår af artikel 3, litra aa, nr. ii) i køre- og hviletidsforordningen, som kan findes  her.

Undtagelse nr. 3 - Transport af entreprenørmaskiner for en entreprenørvirksomhed

Hvis køretøjet anvendes til transport af entreprenørmaskiner (f.eks. rendegravere, asfaltfræsere og gravemaskiner) for en entreprenørvirksomhed,  gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, hvis følgende betingelser  alle  er opfyldt:

1. Transporten foregår inden for Danmarks grænser i en radius af 100 km fra virksomhedens hjemsted (se om ”hjemsted” ovenfor under undtagelse nr. 1).
2. Kørslen må ikke være førerens hovedaktivitet (se ovenfor under undtagelse nr. 1).

Undtagelse nr. 3 om ”entreprenørmaskiner” fremgår af § 2, nr. 17 , i køre- og hviletidsbekendtgørelsen, som kan findes  her.

Læg mærke til, at der for transport af ”entreprenørmaskiner” bl.a. ikke gælder en betingelse om, at køretøjet skal have en totalvægt på under 7,5 tons.

Vær også opmærksom på, at det er Færdselsstyrelsens opfattelse, at hvis der udføres transport af andet gods (f.eks. materialer), samtidig med at der transporteres entreprenørmaskiner, så er den samlede transport omfattet af køre- og hviletidsbestemmelserne. Se herved også Vestre Landsrets afgørelse optrykt i TFK 2022.30 V.

Undtagelse nr. 4 - Køretøjer til levering af færdigblandet beton ("betonkanoner")

Hvis et køretøj anvendes til at levere færdigblandet beton, gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, og dette uanset køretøjets vægt og kørselsradius.

Undtagelse nr. 4 om betonkøretøjer fremgår af § 2, nr. 18, i køre- og hviletidsbekendtgørelsen, som kan findes  her.

De køretøjer, der kan undtages efter denne bestemmelse, er såkaldte ”betonkanoner”. Her forstås særligt indrettede køretøjer, der er udstyret med tromler, som sikrer, at betonen ikke ødelægges under transporten.

Vær opmærksom på, at transport af materialer til beton (f.eks. grus, sand og cement), hvor materialerne først blandes til beton på byggepladsen, efter Færdselsstyrelsens opfattelse ikke er omfattet af undtagelse nr. 4. Det samme gælder for transport af færdigstøbte betonelementer.

Undtagelse nr. 5 - Kloakeringskørsel og samt vedligeholdelse af vand-, gas- og elforsyning eller vedligeholdelse af veje m.v

Hvis et køretøj benyttes i forbindelse med bl.a. kloakering (”kloakeringskørsel”), vedligeholdelse af vand-, gas- og elforsyning (”forsyningskørsel”) eller vedligeholdelse og kontrol af veje (”vejvedligeholdelseskørsel”), gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, og dette uanset køretøjets vægt og kørselsradius.

Undtagelse nr. 5 fremgår af § 2, nr. 8, i køre- og hviletidsbekendtgørelsen, som kan findes  her.

Særligt i forhold til ”kloakeringskørsel” bemærkes, at dette ikke omfatter kørsel i forbindelse med anlæg af eller udskiftning af kloakker. Omfattet som ”kloakeringskørsel” er ifølge Færdselsstyrelsen bl.a.:

• Kørsel i forbindelse med spuling og rensning af kloakker, hvor der typisk anvendes slamsugere/højtryksspuler.
• Kørsel i forbindelse med arbejde med akut opståede kloakbrud.
• Kørsel med køretøjer, der er særligt indrettet med henblik på eftersyn og kontrol af kloakker, f.eks. inspektionskøretøjer med kameraanlæg.

For så vidt angår ”forsyningskørsel” bemærkes, at dette ikke omfatter kørsel i forbindelse med etablering af nye anlæg eller nedrivning af gamle anlæg. Omfattet som ”forsyningskørsel” er ifølge Færdselsstyrelsen al kørsel i forbindelse med arbejde, der udføres med henblik på opretholdelse af etableret forsyning med vand, gas eller el, herunder reparationsarbejder, der består i udskiftning af de nødvendige rør/ledninger ved pludselig opståede rør-/ledningsbrud.

Når det kommer til ”vejvedligeholdelseskørsel” bemærkes, at det kun er kørsel med køretøjer, der direkte deltager i arbejdet med vedligeholdelse og kontrol af veje, der er omfattet af undtagelsen.

Omfattet vil f.eks. være et køretøj, der både bringer asfalt ud til et vedligeholdelsesarbejde på en vej, og som samtidig også indgår i arbejdet med udlægningen af asfalten ved at foretage en løbende aflæsning samtidig med selve udlægningsarbejdet.

Læs mere om undtagelse nr. 5 i Færdselsstyrelsens vejledning om undtagelser fra køre- hviletidsforordningen (2023), som kan findes  her.

Undtagelse nr. 6 - Godstransport fremdrevet af naturgas, flydende gas eller elektricitet

Hvis køretøjet anvendes til godstransport og fremdrives ved hjælp af naturgas, flydende gas eller elektricitet, gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, hvis følgende betingelser alle  er opfyldt:

1. Køretøjet inklusiv påhængs- eller sættevogn skal have en indregistreret største tilladte totalvægt på under 7,5 tons.
2. Transporten foregår inden for Danmarks grænser i en radius af 100 km fra virksomhedens hjemsted (se ovenfor under undtagelse nr. 1).

Undtagelse nr. 6 fremgår af § 2, nr. 6 i køre- og hviletidsbekendtgørelsen, som kan findes  her.

For eksempel vil en varebil, der kører på el, og som anvendes til at transportere materialer og værktøj mellem værkstedet og byggepladsen, kunne være omfattet af undtagelsen.

Undtagelse nr. 7 – Mindre godstransport – varebilskørsel 

 Hvis køretøjet anvendes til godstransport , gælder køre- og hviletidsreglerne ikke, hvis følgende betingelser alle er opfyldt:

3. Køretøjet inklusive påhængs- eller sættevogn skal have en indregistreret største tilladte totalvægt på over 2,5 ton, men ikke over 3,5 ton.
4. Kørslen må ikke være førerens hovedaktivitet, og transporten må ikke udføres mod vederlag (se ovenfor under undtagelse nr. 1).

Undtagelse nr. 7 fremgår af artikel 3, litra ha i køre- og hviletidsforordningen, som kan findes her: EUR-Lex - 02006R0561-20241231 - EN - EUR-Lex

Læs mere om undtagelse nr. 7 i Færdselsstyrelsens nyhed, som kan findes her. Varebiler bliver en del af køre- og hviletidskontrollen  

Er en kørsel omfattet af køre- og hviletidsreglerne, indebærer det bl.a. krav om daglig og ugentlig køretid og hviletid - og brug af takograf til registrering.

En takograf er et kontrolapparat, der kan registrere, at reglerne om køretid, pauser og hviletid bliver overholdt. Fra 2025 skal alle køretøjer, der udfører international transport, være udstyret med en “intelligent” takograf (generation 2).

Hvis du i løbet af en dag veksler mellem kørsel, der henholdsvis er omfattet og ikke omfattet af køre- og hviletidsreglerne, skal al kørsel registreres. Den kørsel, der ikke er omfattet af reglerne, skal registreres som ”andet arbejde” i kontrolapparatet. Dette følger af køre- og hviletidsforordningens artikel 6, stk. 5.

Når chaufføren er omfattet af køre- og hviletidsreglerne, gælder der også særlige regler efter det mobile arbejdstidsdirektiv. Dette regulerer blandt andet maksimal arbejdstid, natperioder og pauser. Læs mere  her.

Manglende overholdelse af køre- og hviletidsreglerne kan medføre bøde - og i grove tilfælde frakendelse af førerretten. Såvel virksomheder som chauffører kan straffes.  Fra 1. januar 2025 kan myndighederne kontrollere op til 56 dages køre- og hviletider (mod tidligere 28 dage).

Du kan læse mere om de generelle regler for køre- og hviletid Færdselsstyrelsens hjemmeside  her.