Men også når kriser sætter ind som under COVID-19, hvor udbringningen af pakker blev endnu mere central for hele Danmark, resten af Europa og verden. Eller når en ny sikkerhedspolitisk virkelighed rammer os. Det er den situation, som Danmark og Europa står i lige nu. Med krig i Ukraine og nye vinde i USA som bare to eksempler. Så bliver kritisk infrastruktur endnu mere kritisk. Og transport via havet, havne, veje og jernbaner en afgørende forudsætning for at takle situationen.

Ovenstående perspektiver havde jeg mulighed for at drøfte med DI Transports bestyrelse torsdag den 30. januar. Her var et af mine andre budskaber, at jeg er passioneret omkring alle former for transport, og jeg vil tale branchen op.

Et andet var, at jeg har respekt for historien og vil lægge øret til stemmerne fra DI Transports medlemmer. Derfor glæder jeg mig meget til at komme ud og besøge medlemmerne, og deltage i møderne vores brancheforeninger og udvalg. Kun når vi står sammen bliver vi endnu stærkere – og det gør vi i DI. Derfor vil jeg have et klart blik for det afgørende i, at DI Transport styrker samarbejdet endnu mere med resten af DI, især med transportens arbejdsgiverorganisationer som fx ATL (Transportens Arbejdsgivere) og Arbejdsgiverforeningen for Kollektiv Transport (AKT).

Et tredje var, at jeg vil have fokus på at opnå politisk indflydelse baseret på gode drøftelser blandt medlemmerne om vores holdninger samt på at skabe de bedste medlemstilbud og de fedeste netværk. Her skal vi udnytte, at DI Transport er en del af det samlede DI, som er Danmarks stærkeste erhvervsfaglige hus.

Vi skal for det fjerde også være mere synlige, men på en balanceret måde. DI Transport må og skal være kendt for den konstruktive dialog med omverdenen. Så der er nok at tage fat på. 

Og det vil jeg gøre sammen med alle medarbejderne i DI Transport. Dem har jeg nu alle mødt – hver især. Og jeg kan kun sige: De er gode! Jeg glæder mig til vores samarbejde! Og at vores gode medarbejdere udgør det afgørende fundament for de gradvise forandringer hen imod alt det, som vi nu sammen skal.

På indholdssiden er der også mange områder at tage fat på, såsom en fair grøn omstilling af godstransportbranchen baseret på nye drivmidler og en god ladeinfrastruktur, en strategisk plan for beskyttelse af kapaciteten på de danske erhvervshavne og en konkurrencedygtig kollektiv transport. Udfordringer jeg ser frem til at tage op.

Med DI’s betydelige rolle og indflydelse er jeg sikker på, at vi kan skubbe i en retning, hvor vi får skabt bedre vilkår for transportvirksomhederne såvel som for alle os og alt det, der hver eneste dag skal transporteres fra A til B til C. Samtidig skal vi holde fokus på, at transport og infrastruktur altid er en del af løsningen på de kriser, som rammer os. Jeg glæder mig til samarbejdet med DI Transports medlemmer, politikere, embedsmænd og andre interessenter!

CV

Hakon Iversen kommer med en årelang erfaring fra Slotsholmen og transportsektoren og har et stort indblik i den brede transportpolitiske pallette til lands, vands og i luften qua flere ledende stillinger i Transportministeriet. Og senest som adm. direktør i Banedanmark, hvor han har spillet en central rolle i udviklingen og moderniseringen af Danmarks jernbaneinfrastruktur.