Bragt i Turisme24.dk den 20. april 2025.

Nordens største lufthavn er CPH blevet et essentielt knudepunkt for både nationale og internationale flyforbindelser – og uden den ville turismen i Danmark se helt, helt anderledes ud.

Fra dens spæde begyndelse i 1925 til den moderne hub, vi kender i dag, har lufthavnen kun styrket Danmarks tiltrækning som destination blandt de nordiske lande. Dette ikke kun understøttet af den strategiske beliggenhed, men også af lufthavnens evne til at omfavne innovation og vækst og skabe den gode oplevelse for de rejsende. De fleste danskere har nok besøgt én eller flere lufthavne rundt i verden og stået med den samme følelse som jeg: ”Hvor er CPH dog bare en fed lufthavn”.

Arbejdet i Greater Copenhagen Connected-programmet er et glimrende eksempel på, hvordan CPH sammen med gode partnere, fortsat arbejder på at øge sin relevans og tilgængelighed. Corona lagde en betydelig dæmper på rejselysten, men lufthavnens strategiske genoplivning af flyruter har på rekordtid igen sat Danmark på verdenskortet som en attraktiv destination.

Et centralt aspekt af lufthavnens fortsatte succes er engagementet i bæredygtighed. CPH har allerede taget betydelige skridt for at integrere den grønne omstilling i sin drift. Det gælder for eksempel investering i bæredygtige brændstoffer samt initiativer til at reducere energi- og vandforbrug. Dertil kommer avancerede affaldssorteringssystemer og en indsats for at minimere støj- og luftforurening – begge eksempler på et ansvarligt engagement i fremtiden. Det fortsatte behov for international forbundethed og såvel erhvervsrejsende som turisters adfærd viser klart: "Vi skal ikke flyve mindre, vi skal flyve grønnere." Her spiller CPH en unik rolle i at sikre en positiv udvikling.

Fødselaren har måtte gennemleve meget i de 100 år – som det ofte gør sig gældende når man når den alder. Én af de ting som har fyldt i de senere år er den voksende debat om lufthavnsskatter, som kan påvirke fremtidige flyvninger og turiststrømme. Det er vigtigt at balancere skattemæssige initiativer med hensynet til at opretholde Danmark som en let tilgængelig og konkurrencedygtig destination i Norden. Denne balance vil ikke kun gavne turistindustrien, men også styrke landets økonomiske bæredygtighed.

I de seneste år er særligt åbningen af ruter mod det nordamerikanske marked bemærkelsesværdig. Her er vi flere, der for tiden holder vejret og spændt venter på, hvad den geopolitiske uro kommer til at betyde for antallet af amerikanske turister, som finder vej til Danmark. Med direkte flyvninger fra USA har København og Danmark generelt kunnet høste frugterne af en global interesse – og sådan skal det også gerne være i fremtiden. Det er netop i tider, hvor verden er urolig, at vi har brug for at stå allermest sammen, sikre forbindelsen til hinanden og udforske nye horisonter, vi ikke før har besøgt. Og netop det er CPH en uvurderlig eksponent for.

Som vi ser fremad, vil CPH fortsætte med at være en nøglespiller i den danske turisme, og dens påvirkning vil være synlig i hele landet. Fra de charmerende bygader i Aarhus over naturskønne områder i ved Vestkysten til Bornholms klippekyster, hjælper lufthavnen med at bringe verden til vores fædreland og åbne de danske landskaber for globalt publikum.

Med 100 år på bagen cementerer Københavns Lufthavn sin plads som en essentiel faktor for turismens udvikling og Danmarks forbindelse til verden - og det er noget, vi alle kan glæde os over. Fremtiden bringer utallige muligheder og udfordringer, som lufthavnen vil være med til at løfte, og personligt glæder jeg mig til at se, hvordan denne monumentale institution vil fortsætte med at forme dansk turisme, samtidig med at den udvikler sig til en grønnere aktør i luftfarten.

Tillykke med de 100 år! Hos Dansk Industri glæder vi os til de næste 100!