Danskernes stigende appetit på at køre grønt og skille sig af med benzin- eller dieselhakkeren, kan nu ses i de netop udgivne data fra Danmarks Statistik over udviklingen i den danske motorpark for 2022.

Mens totalantallet af biler i motorparken kun blev øget med få tusinde, blev antallet af elbiler næsten fordoblet fra 1. januar 2022 til 1. januar 2023. Dette mens antallet af både benzin- og dieselbiler faldt.

- Bilåret 2022 blev på alle måder et virkelig godt år for elbilerne – og 2023 ser ud til at blive mindst lige så godt. I 2022 rundede vi i efteråret de første 100.000 rene elbiler på de danske veje, og efter nytår er udviklingen bare fortsat den vej, udtaler Bilbranchen i Dansk Industris (DI) branchedirektør, Thomas Møller Sørensen og fortsætter:

- Det er først og fremmest et markant større udbud af modeller samt lav eller ingen afgift på bilerne, der har drevet denne udvikling. Lovgivningen virker lige nu, siger Thomas Møller Sørensen.

Thomas Møller ser dog også mørke skyer forude for elbilsalget, hvis ikke der kigges på indretningen af de danske bilafgifter, som lige nu står til at stige årligt efter en trappemodel.

- Afgifterne på elbiler i Danmark står til at stige markant fra 2026, hvilket i bilverdenen er lige om lidt. Erfaringer fra Tyskland, Sverige og Norge fortæller os, at salget af elbiler går mærkbart tilbage, når støtten falder bort. Politikerne bør notere sig nu, at elbilerne vil have brug for hjælp i adskillige år frem for at holde momentum i den grønne omstilling af bilparken.