Nye indekstal for 1. kvartal 2025
Danmarks Statistik har offentliggjort nye indekstal for dagrenovation, slamsugning og lastvognskørsel. Se de nye indekstal for 1. kvartal 2025.
Danmarks Statistik har i mange år udgivet et indeks for lastvognskørsel (BYG61 - nu omdøbt til BYG62). Dette har været en del af et anlægsindeks, og har reelt været et prisindeks, der viser udviklingen i priserne for indkøb af transportydelser. Dette indeks vil vi fortsætte med at udgive.
ATL har dog taget initiativ til, sammen med andre organisationer, at oprette et omkostningsindeks for lastvognskørsel. Dette nye indeks udgives også af Danmarks Statistik (BYG91) og viser altså udviklingen i omkostningerne ved at udføre lastvognskørsel. Dette indeks er etableret fordi vi mener, at det er mindst lige så interessant for vores medlemmer, at kunne følge udviklingen i omkostningerne indenfor branchen, som at følge prisudviklingen for transportydelserne. Vi vil derfor fremover også udgive dette omkostningsindeks, hvor 2. kvt. 2022 er indeks 100.
Dagrenovation, slamsugning og lastvognskørsel (BYG91)
Danmarks Statistik oplyser, at omkostningsindeksene for dagrenovation, dagrenovation ekskl. brændstof, slamsugning, slamsugning ekskl. brændstof, lastvognskørsel, lastvognskørsel ekskl. vejafgift, lastvognskørsel ekskl. brændstof og lastvognskørsel ekskl. brændstof og vejafgift for 1. kvartal 2025 udgør henholdsvis 107,7 109,2 108,7 109,6 107,5 105,6 110,9 108,0. Omkostningsindekset for dagrenovation er steget 0,7 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 2,9 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for dagrenovation ekskl. brændstof er steget 0,1 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 2,7 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for slamsugning er steget 1,4 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 3,2 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for slamsugning ekskl. brændstof er steget 0,6 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 3,2 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for lastvognskørsel er steget 4,0 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 5,0 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for lastvognskørsel ekskl. vejafgifter er steget 2,1 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 3,1 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for lastvognskørsel ekskl. brændstof er steget 2,5 pct. i forhold til 4. kvartal 2024 og er steget 5,2 pct. i forhold til 1. kvartal 2024. Omkostningsindekset for lastvognskørsel ekskl. brændstof og vejafgift er faldet 0,2 pct. i forhold til 4. kvartal 2024, men er steget 2,5 pct. i forhold til 1. kvartal 2024.
Lønomkostningerne til chaufførløn beregnes på baggrund af overenskomst mellem Arbejdsgiverforeningen for Transport og Logistik og Fagligt Fælles Forbund (tidligere Specialarbejderforbundet i Danmark).
Se den fulde oversigt over udviklingen i indekstallene for henholdsvis dagrenovation, slamsugning og lastvognskørsel ved at klikke på download-boksen i højre spalte.
Ændring i BYG91
Fra og med offentliggørelsen af 1. kvt. 2025 indgår den kilometerbaserede og CO2-differentierede vejafgift i indeksene for lastvognskørsel, men ikke for dagrenovation og slamsugning, da disse brancher er fritaget. Ændringer i diesel- og vægtafgifter er inkluderet i alle indeks.
Per 1. kvt. 2025 er der tilføjet to nye indeks: "Lastvognskørsel ekskl. vejafgift" og "Lastvognskørsel ekskl. brændstof og vejafgift".
"Lastvognskørsel ekskl. vejafgift" påbegyndes i 1. kvt. 2025 som fortsættelse af indeksserien "Lastvognskørsel", 4. kvt. 2024. For det nye indeks foregår tilbageberegning til perioden før 2025 ved sammenligning med sidstnævnte indeks.
"Lastvognskørsel ekskl. brændstof og vejafgift" påbegyndes i 1. kvt. 2025 som fortsættelse af indeksserien "Lastvognskørsel ekskl. brændstof", 4. kvt. 2024. For det nye indeks foregår tilbageberegning til perioden før 2025 ved sammenligning med sidstnævnte indeks.
Lastvognskørsel (BYG62)
Danmarks Statistik oplyser, at omkostningsindekset for lastvognskørsel for 1. kvartal 2025 udgør 125,50 hvilket er en stigning på 2,32 pct. i forhold til 4. kvartal 2024. I forhold til 1. kvartal 2024 er der en stigning på 5,07 pct.
Indekset for lastvognskørsel under Byg62, er en del af omkostningsindeks for anlæg. Det omfatter omkostninger forbundet med indkøb af, entreprenørvognskørsel.
Ændring i BYG61 (skifter navn til BYG62)
I forbindelse med offentliggørelsen af Omkostningsindeks for anlæg for 1. kvartal 2025 har statistikken fået nyt basisår (2021 = 100), nyt vægtgrundlag og offentliggøres fremadrettet i tabellen BYG62. Tabellen BYG61 opdateres ikke længere.
I BYG62 er alle historiske indekstal reskaleret til det nye basisår, men kvartals- og årsudviklinger er de samme som før skiftet. BYG62 kan altså benyttes på samme vis som BYG61 er blevet det hidtil. Der kan dog, grundet decimalafrunding ved skiftet, forekomme forskelle i størrelsesordenen +/- 0,1 procentpoint ift. tidligere procentudviklinger.
Bemærk at indeksværdier fra BYG61 og BYG62 ikke er sammenlignelige.