Er din transportvirksomhed kriseklar?
I en tid med fremmede droner over danske lufthavne og et verdensbillede, der til tider virker meget usikkert, er det afgørende at være forberedt på det uventede. Derfor har DI Transport stablet et nyt tilbud på benene, der hjælper transportvirksomheder med at gøre sig kriseklar.
Vi har talt med chefkonsulent i DI Transport, Jacob Pryds Winkel, der står bag det aktuelle kursus: Er din transportvirksomhed kriseklar?
Hvorfor er det vigtigt for en vognmand i Danmark at udarbejde en beredskabsplan?
- Det er vigtigt primært af to årsager. Dels fordi vognmænd kan blive krævet det som underleverandør til de store firmaer, som skal følge NIS2 og CED-direktivet (EU-lovgivning, der stiller krav til virksomheders beredskab, red.) Og dels for deres egen skyld, så man som virksomhed er klar over sin egen risiko- og sårbarhedssituation og de kan forberede sig på hvordan de kan komme bedst igennem en krise.
Hvilke fejl ser du oftest, når virksomheder forsøger at forberede sig på kriser
- En hyppig fejl er, at virksomhederne ofte tænker på de store forkromede planer, hvor det hele ender med at blive svært, bøvlet og uoverskueligt at tage stilling til – især i fredstid, hvor der er så mange andre vigtige daglige opgaver. Netop derfor udbyder vi et kursus i DI, hvor man ikke blot kan blive klogere, men hvor vi også gennem kurset hjælper den enkelte virksomhed med at få udarbejdet konkrete analyser og planer.
Hvordan ser du transportsektorens rolle i samfundets samlede beredskab?
- Vores sektors rolle er helt afgørende for at opretholde en fortsat mobilitet under en krise og sikre, at medicin og mad når sikkert frem til supermarkeder eller direkte til forbrugerne. Den kan også understøtte med evakuering under en krise eller med militær mobilitet.
Hvordan sikrer man, at beredskabsarbejde ikke bare bliver en skrivebordsøvelse?
- Desværre er det sådan, at kriser ikke er en del af fremtiden – cyberangreb og andre hændelser er en del af den virkelighed, vi står i, i dag. Udarbejdelse af analyser og planer for beredskabet er altså en del af virksomhedens hverdag ved skrivebordet og må anses at være en kerneopgave. For husk: For at kunne hjælpe andre – og dermed være relevant som virksomhed for samfundet – skal du først kunne hjælpe dig selv!
Hvis du skulle give ét enkelt råd til en virksomhed, der vil starte arbejdet med beredskab i morgen – hvad ville det så være?
Lav en lavpraktisk øvelse med at slukke for strømmen i et par timer, og se hvordan virksomheden så kan fortsætte – uden internet, mobiltefoni og strøm til de eldrevne køretøjer.
Hvis du er interesseret i at høre mere om, hvordan din transportvirksomhed kan forberede sig på en uforudsigelig fremtid, så tilmeld dig kurset: Er din transportvirksomhed kriseklar?
(Bemærk, at kurset primært henvender sig til transportvirksomheder med ca. 50 ansatte og derover.)