Ny akutplan for elnettet kan få betydning for elektrificeringen af branchen
Regeringen og et bredt flertal i Folketinget vil gennem en ny akutplan begynde at prioritere, hvilke projekter der skal have adgang til den ledige kapacitet i elnettet i Danmark. Baggrunden er, at der flere steder i landet ikke længere er plads nok i elnettet til alle de nye ønsker om tilslutning.
Hidtil er adgangen til elnettet i høj grad sket efter først-til-mølle-princippet, men fremover vil den begrænsede kapacitet i stedet blive fordelt efter politisk fastsatte kriterier. Det ligger fast efter regeringen mandag præsenterede sin nye akutplan, der opdeler nye projekter i fire kategorier.
Øverst ligger el til samfundskritiske funktioner, mens blandt andet direkte elektrificering og øvrige erhvervsprojekter placeres i de næste kategorier. Samtidig skal der i flere tilfælde lægges vægt på såkaldt netvenlighed, altså i hvor høj grad et nyt projekt, såsom en el-ladestander, belaster elnettet.
Dagens præsentation ventes at betyde, at vejgodstransporten fremover vil blive prioriteret højere end hidtil, eksempelvis med bedre muligheder for at etablere ladeinfrastruktur til el-lastbiler.
Lovforslaget sendes nu i høring og ventes fremsat efter sommerferien med det mål, at reglerne kan komme i brug, når Energinet og netvirksomhederne til efteråret behandler nye anmodninger om større nettilslutning.
Fakta
Akutplanens prioriteringsmodel indeholder følgende tiltag:
Anmodning om nettilslutning opdeles i fire kategorier, hvor anmodninger i kategori 1 prioriteres først og så fremdeles:
- Kategori 1: Beskyttede behov og samfundskritiske funktioner
- Kategori 2: Direkte elektrificering, VE, CCS, brint, PtX og øvrige projekter
- Kategori 3: Energilager- og elsystemunderstøttende projekter
- Kategori 4: Visse store energiforbrugere
Kilde: Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet.