Mandag den 30. juni præsenterede regeringen et udspil, der skal sikre mere udenlandsk arbejdskraft i Danmark fra en rækkeudvalgte lande. Der lægges i udspillet blandt andet op til at sænke den såkaldte beløbsgrænse, der er en minimumsgrænse for, hvornår virksomheder kan ansatte arbejdstagere fra lande uden for EU. Beløbet sænkes fra kr. 514.000 til kr. 300.000.

- Det her er godt nyt for bilbranchen. Vi kæmper i disse år med at få den nødvendige kvalificerede arbejdskraft til branchen, og udfordringen bliver kun større i de kommende år. Den nye aftale rammer med hensyn til både beløbsgrænser og lande, medarbejderne kan komme fra, præcist vores behov, siger Thomas Møller Sørensen, direktør for DI Bilbranchen.

Thomas Møller Sørensen peger på, at det for bilbranchen vil være relevant at se efter personvognsmekanikere, lastvognsmekanikere, karrosseriteknikere og autolakerere i de lande, der er omfattet af aftalen.

- Vi har medlemmer, der allerede nu har erfaring med at hente medarbejdere fra et eller flere af de lande, det nu bliver lettere at rekruttere fra. De overordnede erfaringer er gode, selvom det selvfølgelig kræver lidt ekstra arbejde at få udenlandske kolleger integreret i hverdagen.

Det er en forudsætning, at medarbejderne på ordningen ansættes på overenskomstmæssige vilkår, og derfor har DI en vejledning og konkret rådgivning på vej, der skal hjælpe medlemsvirksomhederne med at sikre dette.

 - Udover det overenskomstmæssige arbejder DI også på yderligere initiativer og services, der skal hjælpe medlemmerne, herunder bilbranchen, med at få fuldt udbytte af den nye ordning. Disse forventes lanceret i efteråret.

Finansministeriets beregninger viser, at der ventes et øget arbejdsudbud på 550 personer i 2030, men det forventes i branchen, at dette tal er lavt sat.