Tydelige aftryk fra DI Bilbranchen i ny skadesvejledning

Det er lykkedes DI Bilbranchen at få flere mærkesager med i den opdaterede vejledning for skadessamarbejdet mellem forsikringsselskaber og bilværksteder. Mange af ændringerne vil forventeligt få positiv betydning for værkstedernes daglige drift.

Blandt de mest betydningsfulde ændringer er blandt andet punkt 6, der handler om, at værksteder har ret til at oplyse bilejeren om reparationens karakter, og aktivt kan indgå i dialog om ydelser, der rækker ud over det, forsikringsdækningen omfatter.

Det giver værkstederne mulighed for at oplyse kunden om, hvilke reservedele forsikringsselskabet vælger, og tilbyde kunden alternative reservedele – for eksempel nye eller originale dele – mod en eventuel merpris. Dette har ikke tidligere været omfattet af retningslinjerne.

Også i håndteringen af totalskadede biler er der nu mere hjælp at hente for værkstederne. Her fastslår retningslinjerne, at hvis der ikke er tvivl om, at bilen er totalskadet, skal bilen sendes direkte til autogenbrugerne udenom værkstederne, og at værkstederne skal kompenseres for det arbejde, de har udført i forbindelse med totalskadefastsættelsen.

Netop dette område har DI Bilbranchen arbejdet målrettet med og blandt andet sat fokus på i debatindlægget her

Endelig understreger vejledningen, at biler der er til reparation, skal bringes tilbage til samme stand som før skaden indtrådte.

Godt samarbejde og tydeligt gennemslag

DI Bilbranchens chefkonsulent på skadesområdet, Kenneth L. Hjorth-Hansen, lægger ikke skjul på betydningen af det fælles resultat:

 - Efter mange års tryk er det lykkedes at få anerkendt, at der kan opstå udfordringer for værkstedet, når de bruger andet end nye, originale dele i reparationer. Den tiltrængte opdatering af retningslinjerne giver nu blandt andet værkstedet mulighed for at oplyse kunden om forsikringsselskabets valg af dele, og i samme forbindelse tilbyde andre reservedele – evt. mod en merpris. Også håndteringen af totalskader har ligget os nært at få drøftet, og det er også landet fornuftigt. Det er blot et par af de mange gode tiltag, vi har fået med i vejledningen, som vil gavne værkstederne i hverdagen.

Han understreger dog, at arbejdet for branchen fortsætter:

- Vejledningen er selvfølgelig god til tvivl i hverdagen for værkstederne, og vi vil opfordre alle vores medlemmer til at læse den grundigt. Men vi gør os ingen illusion om, at de mange udfordringer på skadesområdet dermed også er løst. Langt fra. Derfor ser vi den nye vejledning som et skridt i den rigtige retning af bedre samarbejde med forsikringsselskaberne, og så er vi selvfølgelig nødt til at fortsætte med de mange andre tiltag, vi løbende søsætter på skadesområdet.