Vibrationskomfort i dækkonstruktioner

I dette notat gennemgås en beregningsmodel til vurdering af vibrationskomforten i dækkonstruktioner med dynamisk personlast, baseret på DS/EN 1991-1-1 DK NA:2013. Der skelnes mellem gang og koordinerede bevægelser fra personer (rytmisk personlast).

Regnearket ”Rytmisk personlast” er ændret i juni 2026.

Responsfordelingsfaktoren (a), som anvendes ved beregning af ækvivalent statisk last, sættes til 1,5 ved resonans med den 3. harmoniske lastkomponent.
Kun ved resonans med den 1. og 2. harmoniske lastharmoniske lastkomponent regnes a = 1. I alle andre tilfælde regnes a = 1,5.

Ved resonans med den 3. harmoniske lastkomponent vil denne normalt ikke være dominerende.

a3∙3∙K3∙H3 er ikke dominerende i forhold til a3∙1∙K1∙H1 og a3∙2∙K2∙H2 ved resonans med den tredje harmoniske lastkomponent, dvs. a = 1,5.

Skemaet, Eksempel 6, Resonans på side 28 i ”Vibrationskomfort i dækkonstruktioner, 3. udgave. Juni 2020” ændres ved næste revision af notatet. Ændringen vedrører ”Max. Statisk ækvivalent nyttelast” i tilfældet med resonans.
”Max. Statisk ækvivalent nyttelast” i tilfældet med max. Bevægelsesfrekvens er uændret.

Beregningen af accelerationer i ”Eksempel 6. Resonans” og ”Eksempel 6. Max. Bevægelsesfrekvens” berøres ikke af ændringen.