Strejke for en sikkerheds skyld
Arbejdsretten har afgjort, at en arbejdsstandsning blandt en gruppe buschauffører i september 2023 var uberettiget. Virksomheden blev derfor frifundet for kravet om efterbetaling af løn svarende til løntrækket, der blev foretaget grundet arbejdsstandsningen.
Når der er indgået en kollektiv overenskomst, er der fredspligt i overenskomstperioden. Fredspligten betyder, at hverken virksomheden eller medarbejderne må standse eller nedlægge arbejdet, så længe overenskomsten gælder.
Medarbejderne kan imidlertid lovligt nedlægge arbejdet, hvis deres sikkerhed eller sundhed er truet. Det vil eksempelvis være tilfældet, hvis virksomheden sætter medarbejderne til at udføre arbejde, der bringer deres liv i fare.
Bekymring blandt chauffører
I september 2023 blev en buschauffør truet af en passager, som to gange overfusede hende, mens han fægtede med en paraply foran chaufførsædet.
Buschaufføren trykkede derfor på nødknappen i bussen. Hendes opkald blev besvaret af virksomhedens vagtcentral, som i overensstemmelse med virksomhedens sikkerhedsprocedure tilkaldte politiet.
Efter episoden i september 2023 opstod der imidlertid bekymring og uro blandt chaufførerne, da de var af den opfattelse, at buschaufførens nødopkald ikke umiddelbart var blevet besvaret. Uroen kulminerede i en arbejdsstandsning.
Chaufførerne gjorde i den forbindelse gældende, at de følte sig utrygge ved at køre, hvis nødknappen ikke virkede, og de mente i øvrigt ikke, at virksomheden havde givet tilstrækkelig sikkerhed for, at nødknapperne i busserne reelt virkede.
Busselskabet var derimod uforstående over for, hvorfor chaufførerne havde standset arbejdet, da nødopkald altid blev besvaret og håndteret i overensstemmelse med virksomhedens sikkerhedsprocedure.
Hovedspørgsmålet i sagen for Arbejdsretten var derfor, om der var et reelt begrundet faremoment, som ud fra en objektiv vurdering gjorde det uforsvarligt for chaufførerne at begynde eller fortsætte arbejdet, og om de derfor havde været berettiget til at nedlægge arbejdet.
Arbejdsstandsning ikke berettiget
Arbejdsretten konkluderede, at der ikke var en reelt begrundet fare for chaufførernes sikkerhed. Der blev i den forbindelse lagt vægt på, at nødknappen og vagtcentralens bemanding fungerede efter hensigten, og at nødopkaldet i september 2023 blev behandlet korrekt.
Arbejdsretten konkluderede derfor, at chaufførernes arbejdsstandsning ikke var berettiget, og busselskabet blev frifundet.
DA/DI førte sagen for virksomheden.
Nyheden er baseret på Arbejdsrettens afgørelse af 25. februar 2025 i sag nr. 2024-431.
DI's råd
Sagen viser vigtigheden af klar og dokumenteret kommunikation om beredskabsprocedurer og sikkerhedssystemer.
Virksomheder bør sikre, at medarbejderne er fuldt informeret og betrygget i, at nødsystemer virker efter hensigten.
Husk at en arbejdsnedlæggelse – uanset form og varighed – straks skal indberettes telefonisk til DI på telefonnummer 3377 3456.
Læs mere om Overenskomststridig arbejdsnedlæggelse - DI
Læs mere om Arbejdsnedlæggelser - DI