Bliv medlem Min side
Velkommen tilbage
Ny hos DI?

Incoterms

Har du fortsat spørgsmål om international eksport? Kontakt os og hør mere om Eksporthåndbogen, der dækker de væsentligste eksportregler for 150 lande.

Kontakt os

Incoterms®

Incoterms® er anerkendte og udbredte handelsklausuler udarbejdet af the International Chamber of Commerce, ICC, der beskriver og regulerer parternes rettigheder og pligter i relation til risiko, transport og forsikring ved handelskøb.

Historien bag Incoterms:
Det første sæt internationale regler for fortolkning af klausulerne så dagens lys i 1936. Siden er de blevet revideret flere gange, bl.a. i 1980, 1990, 2000 og 2010, og seneste revision, Incoterms 2020 blev lanceret i september 2019.  Den officielle ikrafttrædelsesdato var den 1. januar 2020, og herefter er anbefalingen, at enhver købs- og salgskontrakt bør henvise til Incoterms®2020 reglerne. Incoterms®2020 


Klausuler der kan anvendes for alle transportformer:

Ex Works (Navngivet sted)

  • Fragt og andre omkostninger: Køber bærer alle omkostninger fra det aftalte sted, f.eks. sælgers lager eller fabrik, herunder eventuelle omkostninger til læsning og eksportklarering. 
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når sælger stiller godset til rådighed på det aftalte sted, f.eks. sælgers lager eller fabrik. Godset skal ikke læsses af sælger, men blot stilles til rådighed. 
  • Forsikring: Køber bør tegne forsikring fra godset forlader det angivne sted til den aftalte tid, som beskrevet i købsaftalen.

FCA - Free Carrier (Navngivet sted)

  • Fragt og andre omkostninger: Overgangen sker, når sælger overleverer godset til købers valgte fragtfører, læsset på det aftalte sted. Hvis dette ikke er ved sælger, skal sælger afholde omkostningerne frem til det aftalte sted, mens køber afholder omkostningerne fra det aftalte sted. Køber er ansvarlig for at arrangere og skal betale hovedtransporten. 
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er lastet på transportmidlet, hvis det aftalte sted er hos sælger. Hvis dette ikke er ved sælger, sker risikoovergang og levering når godset stilles til rådighed for købers fragtfører, uaflæsset på den angivne plads.
  • Forsikringsanbefaling:Køber bør købe forsikring for transporten. Sælger bør tegne forsikring frem til det leveringssted, som er angivet i aftalen.

CPT - Carriage Paid To (Navngiven destination)

  • Fragt og andre omkostninger: Betales af sælger frem til angivne bestemmelsessted.

  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er overgivet til første fragtfører.

  • Forsikringsanbefaling: Køber bærer risikoen under hele transporten og bør tegne forsikring.

CIP - Carriage and Insurance Paid To (Navngiven destination)

  • Fragt og andre omkostninger: Betales af sælger frem til det angivne bestemmelsessted.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er overgivet til første fragtfører.
  • Forsikring:
    Betales af sælger frem til det angivne bestemmelsessted. Dækningen skal være iht. ICC (A)/udvidede betingelser.

DAP - Delivered at Place (Navngiven destination)

  • Fragt og andre omkostninger: Betales af sælger frem til det angivne bestemmelsessted, ikke aflæsset fra transportmidlet.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er stillet til disposition på det angivne bestemmelsessted, ikke aflæsset fra transportmidlet.
  • Forsikringsanbefaling:
    Sælger bør tegne forsikring frem til bestemmelsesstedet.

DPU - Delivered at Place Unloaded (Navngivet destination)

  • Fragt og andre omkostninger: Betales af sælger frem til det angivne bestemmelsessted.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er aflæsset fra transportmidlet, på det angivne sted.
  • Forsikringsanbefaling:
    Forsikring bør tegnes af sælger frem til at godset er aflæsset på den angivne sted.

DDP - Delivered Duty Paid (Navngiven destination)

  • Fragt og andre omkostninger: Fragt betales af sælger frem til det angivne bestemmelsessted, ikke aflæsset fra transportmidlet.
  • Derudover skal sælger også stå for importklarering og betaling af evt. told og afgifter.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er stillet til disposition på det angivne bestemmelsessted hos køber, ikke aflæsset fra transportmidlet.
  • Forsikringsanbefaling:
    Forsikring bør tegnes af sælger frem til bestemmelsesstedet.

Klausuler der alene kan anvendes ved søtransport:

FAS - Free Alongside Ship (Navngivet lastehavn - kun søtransport)

  • Fragt og andre omkostninger: Sælger betaler for fragten frem til godset er leveret ved skibets side på den angivne kaj i afskibningshavnen. Køber er ansvarlig for at arrangere og betale for søtransporten.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er leveret ved skibets side på den angivne kaj i afskibningshavnen.
  • Forsikringsanbefaling:
    Køber bør tegne forsikring for transporten fra havnen.

FOB - Free On Board (Navngivet lastehavn - kun søtransport)

  • Fragt og andre omkostninger: Sælger betaler for fragten frem til godset er lastet ombord på skibet i den angivne afskibningshavn. Køber er ansvarlig for at arrangere og betale for søtransporten.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er lastet ombord på skibet i den angivne afskibningshavn.
  • Forsikringsanbefaling:Køber bør tegne forsikring for transporten, fra godset er lastet ombord på skibet.

CFR - Cost and Freight (Navngivet lossehavn - kun søtransport)

  • Fragt og andre omkostninger: Sælger betaler for fragten frem til den angivne ankomsthavn. Eventuelle terminalomkostninger og lign. vil typisk ikke være inkluderet i fragten, og vil være for købers regning sammen med importklarering levering etc. 
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er lastet ombord på skibet i den angivne afskibningshavn. Køber bærer således risikoen under søtransporten. 
  • Forsikringsanbefaling:Køber bør tegne forsikring for transporten, fra godset er lastet om bord på skibet.

CIF - Cost, Insurance and Freight (Navngivet lossehavn - kun søtransport)

  • Fragt og andre omkostninger: Sælger betaler for fragten frem til den angivne ankomsthavn. Eventuelle terminalomkostninger og lign. vil typisk ikke være inkluderet i fragten, og vil være for købers regning sammen med importklarering levering etc.
  • Risikoovergang og levering: Overgangen sker, når godset er lastet ombord på skibet i den angivne afskibningshavn. Køber bærer således risikoen under søtransporten. 
  • Forsikring:
    Sælger betaler for forsikring frem til den angivne ankomshavn. Minimumsdækningen skal være ICC (C)/ begrænsede betingelser

Læs mere om kurset Incoterms i praksis for dig, der arbejder med eksport

Læs mere

Hvad gør Incotermsreglerne

Forklarer indholdet af de elleve mest almindeligt anvendte tre-bogstavs handelsbetingelser, f.eks. CIF, DAP osv., som afspejler B2B praksis i købs- og salgsaftaler. De beskriver:

  • Forpligtelser: Hvem gør hvad sælger og køber imellem, f.eks. hvem sørger for transport eller forsikring af varen eller hvem fremskaffer fragtdokumenter og eksport eller import licenser.
  • Risiko: Hvor og hvornår ”leverer” sælgeren varen, hvornår overgår risikoen til køberen.
  • Omkostninger: Hvem har ansvar for hvilke omkostninger, f.eks. indgåelse af transportaftalen, forsikring, inspektion, laste -og losseomkostninger.

Hvad regulerer Incoterms ikke

  • Reglerne i Incoterms udgør ikke en komplet købsaftale – Incoterms er kun en del af aftalen
  • Reglerne i Incoterms siger ikke noget om pris eller betalingsmetode
  • Reglerne i Incoterms siger ikke noget om selve varen – pris, mængde etc.
  • Reglerne i Incoterms siger ikke noget om ejendomsrettens overgang
  • Reglerne berører ikke misligholdelse af kontrakten
  • Import/eksportforbud, sanktioner, IP rettigheder
  • Konfliktløsningsmetoden, værneting eller lovvalg i tilfælde af misligholdelse
  • Lokal obligatorisk lov kan tilsidesætte regler i aftalen, herunder den valgte regel i Incoterms.

Derfor er ovennævnte områder vigtige at tage særskilt stilling til i en købsaftale.

 

Brug Incoterms korrekt

Det er vigtigt at bruge de enkelte Incoterms korrekt. Brug f. eks. ikke FOB eller CIF til bilforsendelser. De egner sig udelukkende til skibsforsendelser.

De enkelte Incoterms skal altid efterfølges af en plads eller havn, og fungerer bedst hvis parterne angiver pladsen eller havnen så præcist som muligt. Derudover bør angivelsen også efterfølges af betegnelsen: "Incoterms® 2020".

Den færdige betegnelse i tilbud og faktura kunne f.eks. se sådan ud:

Terms of delivery:

DAP  1 Alfred Street, Circular Quay, Sydney - Incoterms® 2020 

Køb incoterms 2020
Anette Suhr Rasmussen

Anette Suhr Rasmussen

Fagleder, Eksport Service